路基板进场工地装货

在填埋作业现(xian)场采用专用吊具，吊起钢板路基箱，一块块(kuai)按序排列，构筑成临时道路，供车辆通行，其表面花纹板面可防滑，在作业过程中，作业卸(xie)点需(xu)随着作业面的延伸不断移动，在专(zhuan)用夹具(ju)的帮助下，其能解决这个问(wen)题，不仅可重复使用，而(er)且不占用库容(rong)。

　　生活垃圾填埋场钢板路基箱制作工艺为：筋框采用(yong)14#槽(cao)钢(gang)，中间隔框，接缝处(chu)满焊，面板为10mm厚钢板，与l4#槽钢隔框处满(man)焊，底板为10mm厚钢板，开口(kou)与隔框处满焊，面板、底板、外框圈为满焊，而板(ban)上加装防滑条14根，与面板(ban)形成牢固的间接焊接，然后安(an)装吊耳(er)，进行(xing)整体打磨、油漆。

　　由于(yu)车辆无法直接(jie)在垃(la)圾堆上卸(xie)料，即使铺设了钢板路基箱，由于地基承载力大小不均，也会导致车辆地盘损坏，一旦遇到(dao)雨季，车辆顶泵时车身扭曲，容易出现侧翻现象(xiang)。为保证垃(la)圾卸(xie)料(liao)的安全、稳定、有序(xu)运转，需配套制作卸料平台。

　　根据填埋作业现场的实际(ji)运行情况，采用5m×4m×3块的制(zhi)作工艺，材料与路(lu)基箱材料相(xiang)同，为了吊运移动方(fang)便，在平台上设计了若干组拖(tuo)环，并且在两块之间设置链接铰链，又(you)增加平台(tai)的稳定性。同时在平台的卸料顶端(duan)及两侧均设止轮坎(kan)，以防止(zhi)因驾驶员(yuan)操作失误(wu)而产生倾翻事(shi)故，并且(qie)在平台面板上加焊(han)V型防滑(hua)条，防止车辆轮胎打滑(hua)。