钢(gang)板路基箱概况

在填(tian)埋作业现场采用专用夹具，夹起钢板路(lu)基(ji)箱，一(yi)块块按(an)序排列，构筑成临时道路，供车(che)辆通行，其表面花纹板面可防滑，在作业过程中，作业卸点需随着作业面的(de)延伸不断移动，在专用夹具的帮助下，其能解(jie)决这个问题，不(bu)仅可(ke)重复使用，而且不占(zhan)用库容。

　　生活垃圾填埋场钢板路基箱制作工艺为：筋框采用18#槽钢，中间隔框，接缝处满焊(han)，面板(ban)为12mm厚钢板，与l8#槽钢隔框处满焊，底板为6mm厚钢(gang)板，开口(kou)与隔框处满焊，面板、底板、外框圈(quan)为满焊，而板上加装防滑条14根，与面板(ban)形成牢固的间接焊接，然后安装吊耳，进行整体打磨、油漆(qi)。

　　由于车辆(liang)无法直接在垃圾堆(dui)上卸料，即使铺(pu)设了钢板路(lu)基箱，由(you)于地基承载力大小不均，也会导致车辆地盘损坏，一旦遇(yu)到雨季，车辆顶泵时车(che)身扭曲，容易出现(xian)侧翻现象。为保证垃圾卸料的安全、稳定、有序运转，需配套制作卸料平(ping)台。

　　根据填埋作业现场的实际运行情况，采(cai)用(yong)5m×4m×3块的制作工艺，材料(liao)与路基箱材料相同，为了(le)吊运移动方便，在(zai)平台上设计了若干组拖环，并且在两块之(zhi)间设置链(lian)接铰链(lian)，又增加平台的稳定性(xing)。同时在平台的卸料顶端及两侧均设止轮坎，以防止因驾驶(shi)员操作失误而产生倾翻事故，并且在平台面板上加焊(han)V型防滑(hua)条，防止(zhi)车(che)辆(liang)轮胎打滑。